День 5: Ручная кладь перед вылетом — как правильно упаковать жидкости и пауэрбанк

Ванесса — вымышленный персонаж, созданный Reiseblase. Её истории являются вымышленными — факты, правила и рекомендации мы проверяем по официальным источникам.

Сегодня утром у моего стола стояла клиентка, ещё вся взволнованная: в аэропорту ей пришлось выбросить в мусорное ведро свой почти полный тюбик солнцезащитного крема. «А ведь он был совсем новый!» — сказала она.

Я работаю в турагентстве и постоянно слышу подобные истории. Почти всегда речь об одних и тех же двух вещах: жидкостях и аккумуляторах. А ведь к обоим можно подготовиться за пять минут.

Вот истории этой недели, а затем мой чек-лист, чтобы ваша ручная кладь без проблем прошла досмотр во время следующего осеннего отпуска.

Продолжить чтение с помощью рассылки Reiseblase

Подпишитесь на нашу рассылку (раз в неделю, можно отказаться в любой момент). После этого вы сможете читать все записи дневника в полном объеме и в качестве благодарности получите наш планировщик бюджета путешествий (в форматах Excel и PDF).

Подписаться на рассылку

Уже зарегистрировались? Перейдите по ссылке из приветственного письма — после этого весь текст откроется.

Один молодой человек рассказал мне, что совершенно спокойно положил свой пауэрбанк в сдаваемый чемодан. На регистрации его попросили вынуть его оттуда. К счастью, времени ещё хватило.

Пара, летевшая на Тенерифе, взяла с собой три большие бутылки геля для душа, потому что в отеле всё так дорого. Бутылки остались в аэропорту. С тех пор оба берут с собой дорожные упаковки.

Мой чек-лист для ручной клади

Следующие пункты относятся к рейсам, вылетающим из аэропортов ЕС. Отдельные авиакомпании могут устанавливать дополнительные или более строгие правила.

  • Жидкости: кремы, гели, напитки и зубная паста должны находиться в прозрачном пластиковом пакете объёмом не более 1 литра. Объём каждой отдельной ёмкости не должен превышать 100 мл. (1)
  • Лекарства и детское питание не подпадают под ограничение в 100 мл. (1)
  • Дьюти-фри: жидкости, купленные в аэропорту или на борту самолёта, можно провозить, если они остаются в запечатанном пакете безопасности с красной каймой вместе с чеком. Открывайте пакет только по прибытии в пункт назначения. Если у вас пересадка, сообщите об этом сотрудникам службы безопасности. (1)
  • Острые предметы, такие как штопор или ножницы, следует упаковывать в сдаваемый багаж. (1)
  • Пауэрбанк и запасные аккумуляторы: кладите в ручную кладь, а не в чемодан. Каждый аккумулятор должен быть отдельно защищён от короткого замыкания. (2) (3)
  • Мощность: аккумуляторы мощностью менее 100 Вт·ч, как правило, не вызывают проблем; для аккумуляторов мощностью от 100 до 160 Вт·ч заранее необходимо получить разрешение авиакомпании. (2)
  • Во время полёта: заряжайте устройства только от бортового источника питания у вашего кресла, а не от пауэрбанка. (2)
  • Повреждённые или перегретые аккумуляторы могут загореться — оставьте их дома. (2)
  • Размеры и количество мест ручной клади определяет каждая авиакомпания самостоятельно — заранее проверьте информацию в бронировании. (1)

Мой вывод: десять минут подготовки перед сборами сэкономят вам время и нервы в аэропорту. Положите пакет с жидкостями наверх, чтобы он был под рукой, пауэрбанк — в ручную кладь, и проверьте правила вашей авиакомпании. А раз уж речь зашла о телефоне: как работает мобильный интернет за границей, читайте в нашем руководстве: eSIM в отпуске (реклама)

До завтра,
ваша Ванесса

Примечание: данная статья носит общий информационный характер и не заменяет консультации специалиста. Правила могут измениться — перед поездкой проверьте актуальную официальную информацию.

Источники

  1. Европейский союз: Gepäckbeschränkungen (по состоянию на 16.06.2026; дата обращения: 15.10.2026)
  2. Европейское агентство по безопасности полётов (EASA): Lithium Batteries in Aviation: Powering the Future, and Managing the Risks (опубликовано 01.07.2025, обновлено 22.07.2025; дата обращения: 15.10.2026)
  3. Европейское агентство по безопасности полётов (EASA): Dangerous goods when flying — Why some items might be dangerous on board of an airplane (опубликовано 10.11.2023, обновлено 13.12.2023; дата обращения: 15.10.2026)

Похожие записи